一、簡介：
南平武夷交通建設投資開發(fā)有限公司（簡稱交投公司）是市屬國企南平武夷發(fā)展集團二級子公司，公司成立于1993年4月，原名“福建省南平市交通建設投資開發(fā)總公司”，2014年12月，根據(jù)南平市人民政府關于南平市屬國有企業(yè)重組改革要求，從南平市交通運輸局剝離，注入南平武夷集團有限公司，變更名為“南平武夷交通建設投資開發(fā)有限公司”，成為南平武夷集團有限公司一級子公司，2017年12月，為配合集團公司發(fā)債，公司股權劃歸南平市國資委持有。公司注冊資本金1.37億元，總資產44.79億元。
下轄成員公司10家，其中全資子公司7家：南平武夷交通發(fā)展有限公司、南平市建陽區(qū)公共交通有限公司、南平閩江航運發(fā)展有限公司、南平市比碩交通旅游有限公司、南平新武夷交通建設有限公司、南平高速咨詢監(jiān)理有限公司（代持股）、南平武沙高速公路有限責任公司（代持股）；參股3家：南平龍浦高速公路有限責任公司（代持股）、福建云谷投資集團有限公司、南平武夷云谷建發(fā)股份有限公司。
設4個分公司分別為：武夷客運總站、汽車租賃、出租車、旅游客運分公司、汽車（汽配）貿易分公司、政務用車服務分公司（單列管理）。
設7個部門分別為：綜合管理部、人力資源部、財務融資部、安全生產辦公室、投資經營部、項目管理部、資產運營部。
二、主營業(yè)務：
承擔南平武夷新區(qū)（將口）綜合客運樞紐和南平安濟公路綜合客運樞紐等兩個樞紐場站的建設、管理；負責建陽區(qū)、武夷新區(qū)公共交通運營；承接南平市政府公務用車服務平臺管理和合福高鐵南平市站旅客接駁等工作；目前已開展涵蓋道路旅客運輸如：政務用車（100輛）、公交（189輛）、出租（50輛）、旅游（16輛）、租賃（24輛）等經營類車輛共379輛、客運站班線（6條，政和、松溪、光澤、浦城、邵武、周寧）、停車場（高鐵站前片區(qū)社會車輛1、2、3共731車位）、道路貨物運輸、國內水路旅客運輸、水路普通貨物運輸?shù)冉煌ㄟ\輸全產業(yè)鏈業(yè)務，現(xiàn)有客運站兩座（將口3.6833萬、安濟2.8024萬，共計6.4857萬平方米），2艘單艘總噸級574噸“集散”兼容貨船，其中1艘為增程式電動集散兩用貨船。
三、公司班子：
董事長 朱 茜
總經理 何志勇
常務副總經理、建陽公交公司代總經理 賈春永
副總經理 鄭祥才
副總經理 彭向東
副總經理 游朝海
建陽公交公司副總經理 陳永生
安全總監(jiān) 吳 永
四、主要業(yè)績：
武夷新區(qū)赤岸公交首末站工程項目。項目造價1531萬元。土方開挖清運；場地平整；混凝土穩(wěn)定層澆搗；充電樁基座制作；鐵藝圍墻施工，綜合辦公樓及門衛(wèi)房建設等。該工程始建于2018年2月，于2018年10月完成交工驗收。
建陽區(qū)交通樞紐項目（一期）工程。項目造價7900萬元。建設內容主要包括公交停車區(qū)、發(fā)車區(qū)、站務輔助用房、智能化系統(tǒng)用房、管理用房、公交車停車區(qū)、充電樁等配套設施。該工程始建于2019年11月，于2021年5月完成交工驗收。
建陽火車站充換一體示范站建設項目。項目造價700萬元。建設內容包括，原場地硬化建設，雨棚圍欄搭建，800KVA變電箱一座，120KW/H快充充電樁6臺，慢充充電設備一套，蔚來首座第4代換電站一座。該工程始建于2024年10月17日，于2024年12月15日完成交工驗收。
南平市武夷新區(qū)（將口）綜合客運樞紐工程（D地塊）提升改造工程。項目造價5627萬元。建設內容包括:對原建筑進行結構加固、樓板加設、建筑優(yōu)化、機電設備更新和內外部提升改造，分別對1-4層進行提升改造，其中改擴建面積為2254.54平方米,項目建成之后作為中國武夷國際重競技中心使用。該工程始建于2025年1月7日，于2025年7月9日完成交工驗收。
